創衛這么長時間，街頭那么多執勤站崗的，怎么右拐車搶道現象依然嚴重

qidian

從來沒看到街頭執勤站崗的，攔搶直行綠燈的。有人看到攔搶道的嗎？難道右拐搶道在創衛的情況下都不管嗎？ 紅燈停綠燈行。當直行綠燈亮起來的時候，無論有人沒有，右拐車都不應該搶道。要是可以搶道 那么闖紅燈的人就不違法了，他們也是這樣想的。右拐車是很危險的，綠燈亮起，過馬路的時候不知道什么時候后面就來了一輛右拐車危險危險。

醉看紅塵笑哈哈

為什么倒數第一呢，這個就是淮安部分人素質低！

張曉111的爺爺

說實話，交通確實有點混亂，道路站崗的感覺他們也是在應對，不過相信時間久了大家就有交通意識了

zakay7788

因為交通執勤站崗要求人身安全第一，其次才是交通違章勸導

蕩濁揚清

張曉111的爺爺 發表于 2017-6-9 15:11
說實話，交通確實有點混亂，道路站崗的感覺他們也是在應對，不過相信時間久了大家就有交通意識了

如果專業的都不起作用了，那么完全的象征意義的那些業余站崗的，有用嗎。。。！？

蕩濁揚清

最近翔宇北道幾個路口的此類現象大為好轉。。。。我們行人過馬路時都出現了互相謙讓的文明行為。。。

新浪裝修搶工長

右轉一般會停留半分鐘左右，讓直行非機動車先走，然后才右拐吧

jiahao1013

這是素質決定的

斷網.....

新浪裝修搶工長 發表于 2017-6-9 16:50
右轉一般會停留半分鐘左右，讓直行非機動車先走，然后才右拐吧

如果都想你說的這樣就好了。萬達那里經常右拐車輛過多。導致行人直行綠燈亮了不敢走。等汽車過完再走經常走到一半就調黃燈了。

路由灬

淮安要是規定右拐車輛必須讓行人會好些。

若影若現

你走就是了，右拐的還敢撞你不成？